Fiat hat sein amerikanisches Erbe gekonnt und geschickt aufgefrischt. Das Grundkonzept des für europäische Verhältnisse grossen 7-Plätzers wurde beibehalten. Eigentlich ist es ja ein Dodge Journey, was schon mal für etwas Bekanntheit, zumal was die Form betrifft, sorgt. Um näher an den Zeitgeist heranzukommen gab es eine neue Frontparte. Und um nicht abseits der CO2- und Treibstoffspar-Trends zu bleiben, wurden sparsame und starke Dieselmotoren verbaut. Denn der Amerikaner darf den guten CO2-Flottenwert von Fiat nicht übermässig verschlechtern. Als Wortspiel zusammengefasst: Nice Journey in Freemont, oder besser: Nice Journey in Piemont. Als Platzwunder und Reisewagen ideal.

Mit dem Smart Fortwo Electric Drive ist der pfiffige Stadt-Kleinwagen nach vielen vielen Jahren endlich in seinem angedachten Konzept verfügbar. Wer hat’s erfunden? Die Schweizer, könnte man sagen. Denn Nicolas Hayek sah dannzumal in seinem Stadtautokonzept den Elektroantrieb vor. Doch er war mit seiner Idee der Zeit voraus. Heute ist es endlich soweit, das Auto ist da. Und im Gegensatz zu den vielen Citycar-Concepts und anderen Zweiplätzer-Elektroautos hat er doch noch Autogene und fährt sich auch so. Die Chefin von Smart Frau Dr. Annette Winkler betonte, dass das bereits vor Jahren angedachte Konzept des emissionsfreien Fahren mit dem Smart weitsichtig gewesen sei und heute Realität ist. Und in naher Zukunft von Smart weitere spannende E-Fahrzeuge erwartet werden dürfen.

Oder wie Journalisten auf dem « Rücken  armer Autos » Spass haben können,natürlich zum Wohle der Kundschaft und Autokäufer.

Bei Ford steht das Kürzel ST für Sport Technologies und und wird bei besonders sportlichen und starken Modellen verwendet. Am bekanntesten ist der Focus, der jetzt in der dritten Generation neu erscheint. Mit jedem Modellwechsel wurde die Sportversion des Focus stärker und bissiger. An der IAA Frankfurt 2001 wurde der Neue als Kombi vorgestellt. Sah toll, stark und etwas brutal aus. Der besondere Sound des ST 5-Zylinder-Motors, die auffallenden Spezialversionen Gulf-Sport oder WRC und der brachiale giftgrüne RS? Mit diesen Eindrücken waren unsere Erwartungen hoch angesetzt.

Im Gegensatz zu den anderen Herstellern geht Peugeot bei der Hybridisierung neue Wege.

Ferrari rot für ein himmlischer Tourer. Das rot passt bestens zu diesem Biest. Die bissigen Linien und die abgerundete Frontpartie passen hervorragend zum Bild,welches Honda mit der VFR vermitteln will. Hier bin ich,ich habe Punch sehe aber soft aus. Das Topcase ist zwar nützlich für einen Sozius,hängt aber etwas im leeren Raum…einfach so. Ansonsten bietet vor allem die Verschalung einen guten und wirksamen Schutz,denn nur bei extrem langsamer Fahrt oder beim Stillstand besteht die Gefahr,nass zu werden.

Obwohl Peugeot das SUV Segment mit dem 3008 teilweise betrat,den Allrad-Bereich mit dem 3008 Hybrid4 (ansatzweise) oder mit dem in Kürze,voraussichtlich auf Ende Jahr,abtretenden 4007 hatte der französische Hersteller keinen wirklich typischen Allrad-4x4 im Angebot.

Die neue Combo-Version haben wir Ihnen diesen Frühling schon präsentiert siehe: Opel Combo Kombi

In der Halle des Zürcher Hauptbahnhofes lies Volvo einen Riesenanlass vom Stapel laufen.
Volvo hat die Presse und mehrere Dutzend Gäste in sein Zelt « Volvo Kubus »,das mitten in der Bahnhofhalle aufgestellt wurde,eingeladen.

Nur ein Redesign und etwas Kosmetik ? Nein,falsch. Der neue Ford Ranger wurde komplett neu konzipiert.