195 PS und 400 Nm damit ist Opel mit ihrem Flaggschiff in der Kategorie der starken Kombis mit vernünftigem Verbrauch gut aufgestellt.

Die neue Forester-Reihe kombiniert die neueste Generation Boxermotoren mit wahlweise manuellen Getrieben oder aber auch mit dem Subaru-eigenen Lineartronic Automatengetriebe,dieses auch in Kombination mit einem ultramodernen Turbo-Direkteinspritzermotor.

• „Lounge auf Rädern“ in der populären Van-Klasse erste Wahl der Leser

• Kundensport und Nachwuchsförderung auf Rundkurs und Rallyepiste
• International ausgerichtetes Rallyeprogramm mit dem neuen Opel ADAM „Cup“
• National orientiertes Rundstreckenprogramm mit dem neuen Astra OPC „Cup“
• OPC Challenge – der populärste Markenpokal der Schweiz

Pünktlich zum Wintereinbruch bringt der japanische Autohersteller Honda ein neues SUV Modell auf den Markt. Die Rede ist von dem neuen Honda CR-V.

•    Volkswagen zeigt in São Paulo die Studie eines künftigen
SUV der A00-Klasse
• 3,86-Meter-SUV Taigun debütiert mit Hightech-Turbomotor und Highend-Design

Der Porsche 918 Spyder zeigt das derzeit technisch Machbare auf; markiert die Grenzen neu.
Der Porsche 918 Spyder besitzt das Potenzial,viele Rekorde zu brechen.

Stadtfloh,der sich auch ausserhalb der City gut fühlt

Der kleine 3,56 M lange Stadtwagen ist kompakt und wendig. Fährt sich flink,passt fast in jede Parklücke ausser leider jenen die für Smarts vorgesehen sind. Und er ist trotz seiner winzigen Grösse sicher,extrem sicher. 

Renault Sport hat den kleinen Twingo umgewandelt. Jetzt kommt er wie aus einem Märchen mit bulligem und kräftigem Charakter in einem neuem Kleid daher.

Seit dem ersten Panda 1980 ist viel Zeit vergangen. Vieles hat sich geändert. Der rustikalische Touch und der günstige Preis der ersten Versionen haben bis zur Mitte der 2000 Jahre den Erfolg des Panda ausgemacht. Aber,wie immer,die Konkurrenz wartet nicht und ist auch dynamisch.

1984 war der Panda II Auto des Jahres. Später opferte Fiat die 2-türige Version zu Gunsten der 5-türigen,so wie ein Mini-Wagon. Bis jetzt wurden ca. 2 Millionen Exemplare gebaut. Der Panda III bekommt die schwere Aufgabe,die Fackel weiter zu tragen. Wird er das schaffen? Es fehlt am Panda nicht an positiven Argumenten,aber es ist nicht alles perfekt! Entdecken Sie unsere Video Reportage hierunter.