Damit ein Motorradjournalist genug Material zum Schreiben hat und zu Einsichten gelangt, braucht es nicht unbedingt wochenlange Tests, unzählige Runden auf abgesperrten Rennstrecken oder meterlange Tabellen, in denen Sekundenbruchteile und die Endgeschwindigkeit auf drei Stellen hinter dem Komma festgehalten werden. Für ganz fundamentale Einsichten reichen oft auch nur ein paar wenige Kilometer. Und je weiter dabei der Pfad des gewohnten verlassen wird, um so tiefsinnigerer können sie ausfallen.
