Auf den ersten Blick ist der Nissan Leaf ein ganz normales Auto. Knapp 4,5 Meter lang, modernes geschwungenes etwas futuristisches Design, 5 Türen und eine Kofferraum. Nur der vorn ansatzweise angedeutete Grill unter dem Nummernschild und hinten der fehlende Auspuff, machen neugierig. Ja, es ist ein „normaler“ Stromer. Der Nissan Leaf, amtierendes Car oft he Year, ist ein reiner EV (Electric Vehicle) und wird mit einer Schnell-Ladestation ausgeliefert.

Über die Jahre hinweg hat VW sein Volumenmodell Passat gepflegt und sorgfältig weiterentwickelt. Äusserlich hat sich gegenüber dem Vorgänger nur wenig geändert, im Intérieur und bei der Technik hat sich hingegen viel geändert. Der Passat ist als Limousine und als Kombi, namens Variant, erhältlich.

Mit dem Juke landete Nissan wie dem Murano und dem Qashqai eine weitere Allrad-Überraschung und festigt die Vorreiter Rolle im Crossover-Bereich. Klein, kompakt und speziell kommt er daher. Seine Stärke ist sein unkonventionelles Design, welches ihn unverwechselbar macht. Dank den kompakten Abmessungen ist er wendig, begnügt sich auch mit kleinen Parklücken und passt ideal in die Stadt. Die hohe Sitzposition gibt einen hervorragenden Überblick und ein Gefühl von Sicherheit. Die Motorisierungen sind gut bemessen und die Ausstattung umfassend und komplett, selbst mit einigen High-Tech Features im Cockpit.

Was heute Tiguan, Qashqai, Kuga, Yeti und Co. sind und können haben sie dem RAV4 von Toyota zu verdanken. Denn 1994 überraschte Toyota mit dem kleinen und wendigen City-Allradler. Mit diesem Auto wurde die aus heutiger Sicht als Kompakt-SUV bezeichnete und äusserst erfolgreiche Autokategorie geschaffen. Und wenn Sie sich fragen was RAV bedeutet, hier die Auflösung : Recreational Active Vehicle und das 4 steht für 4-Wheel Drive. Mittlerweile gibt es ihn in der 3.Generation mit optischen Retouchen.

Hier ist der Name Programm und sagt beinahe alles aus!

Ein ganz normales Auto, es sieht gut aus, ist klein und kompakt, innen geht es modern und flippig zu und her, vor allem der Tacho sieht futuristisch aus. Der Mini-Stufenheckler ist ein kleiner Chevy. Irgendwie, Wow! Ob da etwas Muscle Car oder gar etwas Corvette drin ist?

Endlich konnten wir die neue Hybrid-Variante von Peugeot testen. Sie heisst HYbrid4 und wir durften sie auf der Basis des 3008 kennenlernen.

Der Lexus CT 200h ist das weltweit erste Full-Hybrid-Auto im Premium-Segment der Kompaktklasse. Der Sieger der Autoumweltliste 2011 setzt sich mit aussergewöhnlicher Technik und exklusivem Design deutlich von den konventionellen Konkurrenten ab. Zudem erweitert der 4,32 Meter lange Fünftürer das Lexus Modellangebot nach unten.

Mit dem Kizashi bringt Suzuki erstmals eine „mittelgrosse“ Limousine. Auf einer Länge von 4 m 65 haben die Designer die klassischen Limousinen-Elemente mit sportlich aggressiven Attributen wie etwa die strassenfressende Frontpartie und die Doppelauspuffe hinten versehen.

Die Hybrid-Tradition von Toyota geht weiter und hält Einzug in die Kompaktklasse, dem grössten Marktsegment in der Schweiz. Ausser einigen äusseren Änderungen und ein um 5 mm tiefer gelegtes Fahrzeug ist er kaum vom normalen Auris zu unterscheiden.