Dieser süsse Stadtfloh sieht aus als käme er von einem anderen Stern. Genau, nämlich aus dem Land der Pokémons, konkreter aus den japanischen Megastätten, wo ultrakompakt und verdichtetes Bauen auch im Automobilbau verbreitet ist.
Grosser Erfolg für die Volvo Car Corporation bei der Michelin Challenge Bibendum 2001 in Berlin: Bei der bedeutendsten Veranstaltung dieser Art brachte der schwedische Premium-Hersteller alle drei teilnehmenden Fahrzeuge auf das Siegertreppchen.
Sieg für den Fluence Z.E. bei der „Intercity-Rallye“ im Rahmen der Michelin Challenge Bibendum in Berlin. Das Renault Elektrofahrzeug belegte bei dem Wettbewerb für Fahrzeuge mit zukunftsweisenden Antriebssystemen den ersten Platz.
Die TSA Trailer Stability Assist Systeme sind Erweiterungen der elektronischen Stabilitätsprogramme ESP. Sie erkennen Pendelbewegungen des Anhängers frühzeitig und stabilisieren durch dosiertes Bremsen am Zugfahrzeug das Gespann.
Mit klaren Aussagen haben Farben schon seit jeher auf Menschen gewirkt und deren Phantasie beflügelt. Nachdem Fahrzeuge bis vor rund 80 Jahren in jeder Farbe gekauft werden konnten – vorausgesetzt sie war Schwarz – hat sich die Situation später grundlegend geändert. Neben den unbunten Grautönen konnten in diesem Jahr Goldbraun, Weiss matt und Gelb als Aufsteiger festgestellt werden.
"Verdamp lang her" wurde zum BAP-Wahrzeichen. Und schon macht sich die Kultband auf Tournee. Am 19. Mai startet Kölsch-Rocker Wolfgang Niedecken mit seiner Band BAP die lang erwartete Sommer-Tour 2011. Premiere ist in Osnabrück. 29 Konzerte folgen. Mit auf BAP-Tour: SKODA.
Arlesheim 13. März 2011. Erstmals in der langjährigen Geschichte der Auto-Umweltliste des VCS gewinnt ein Fahrzeug mit Erdgas-Biogas-Antrieb die Gesamtwertung. Der Fiat 500 TwinAir erdgas turbo teilt mit einem Hybrid von Lexus den Gesamtsieg. Das Fahrzeug wird von der Erdgas Mobil AG exklusiv in der Schweiz angeboten und ist bei jedem Fiat Händler bestellbar.
Seit dem 5. April 1951 gibt es Porsche offiziell in der Schweiz. Damals übernahm die AMAG den alleinigen Vertrieb. 15.500 CHF kostete zu dieser Zeit das 356 Coupé