Chez Ford les initiales ST sont réservées à Sport Technologie et destinées à des véhicules particulièrement sportifs et puissants. Le plus connu d’entre eux,la Focus en est à sa troisième génération. A chaque évolution,la Focus est devenue plus puissante et plus agressive.

Ford Europe a réussi un gros coup en présentant ce moteur 3 cylindres compact de 1l léger. Les ingénieurs ont su concilier le downsizing et la performance. Le résultat est un moteur doté d’indices faibles d’émissions de CO2 et de consommation,tout en alliant les qualités d'un moteur diesel à celle d'un moteur à essence. En Suisse,cette motorisation sera disponible à partir de la mi-avril sur la Focus cinq portes et le break.

La version break de la troisième génération de la Ford Focus a une très grande importance pour le marché suisse, puisqu’elle représente environ la moitié du volume des ventes. Le prix d’entrée est attrayant : 25 400 francs.

Les technologies SYNC et MyFord Touch permettent de synchroniser tous les appareils de communication à bord, et de bénéficier d’une connexion Internet géographiquement indépendante. Cette innovation grand public sera disponible sur les FORD Focus à partir 2012.

C'est parti : ces jours-ci, la nouvelle génération de la Focus va arriver chez les concessionnaires de la marque Ford.