Nokian WR remporte également les tests de l’Auto Club Europa ACE, de la GTÜ, des revues Auto Bild allrad, OFF ROAD et de l’ARBÖ, qui lui ont décerné les mentions «exemplaire» et «vivement recommandé». Les atouts du pneu d’hiver Nokian WR D3: une très bonne tenue de route, des distances de freinage courtes, une forte traction et une excellente réactivité sur chaussée enneigée. Ceux du Nokian WR SUV 3: imbattable sur la neige et la glace, meilleures notes sur la neige, bonnes performances sur chaussée humide et sèche, prix raisonnable.

Le pneu Nokian WR D3 remporte le test de pneus d’hiver 2014 du plus grand magazine automobile européen Auto Bild, qui lui attribue la meilleure note («exemplaire»). Grâce à sa très bonne tenue de route et à ses courtes distances de freinage, il a obtenu une très bonne note sur chaussée enneigée. Les pneus d’hiver Nokian ont également remporté les tests 2014 de l’Auto Club Europa (ACE), de la GTÜ, qui est la plus grande organisation allemande d’experts automobiles indépendants, des revues automobiles allemandes Auto Bild allrad et OFF ROAD, ainsi que de l’automobile-club autrichien ARBÖ. Les pneus haut de gamme finlandais ont également obtenu les meilleures notes «exemplaire» et «vivement recommandé» à l’issue de ces tests.

«Notre belle réussite aux tests prouve notre expertise unique dans le développement des pneus d’hiver toujours plus sûrs pour des conditions météo variables et exigeantes. Tous ceux qui empruntent la route peuvent ressentir et voir au quotidien les nouvelles innovations », déclare Juha Pirhonen, Chef de produit chez Nokian Tyres. « Au cours de l’année, nous testons plus de 20 000 pneus d’hiver dans notre propre centre d’essais d’Ivalo, « l’enfer blanc », au nord du cercle polaire.»

Le Nokian WR D3 offre une excellente tenue de route, de bonnes caractéristiques de freinage et une maniabilité dynamique

Auto Bild Suisse fait l’éloge du Nokian WR D3 dans la conclusion de son test: «Points forts: un profil hiver qui offre équilibre et stabilité sur la route et de courtes distances de freinage sur chaussée enneigée. Grande réactivité, réponse précise aux mouvements du volant et bonne décélération sur chaussée sèche. Roulement agréable et faible niveau sonore au passage». Le pneu Nokian n’a aucun point faible selon Auto Bild Suisse la «1e revue automobile d’Europe» selon ses propres termes, qui le place tout en haut de son classement. Hormis sa note 2+ sur neige, le pneu obtient aussi de bonnes notes générales sur chaussée humide (2) et sèche (2+), de même que pour son prix (2-). Dans le système de notation allemande, la note 2 signifie « bon » et 2+ suit directement la meilleure note 1 (« excellent »).

Le Nokian WR D3, fabriqué par l’inventeur du pneu d’hiver Nokian, a montré toute l’étendue de ses qualités lors des tests réalisés par l’Auto Club Europa ACE, la société allemande de contrôle technique GTÜ et l’automobile-club autrichien ARBÖ. Il s’est notamment distingué pour sa traction, ses propriétés de freinage et sa maniabilité sur chaussée enneigée. Il a également surmonté avec brio les essais de sécurité sur chaussée sèche et mouillée. Le pneu d’hiver Nokian a obtenu la meilleure note parmi tous les pneus testés dans les catégories «Sécurité en hiver», «Sécurité sur chaussée sèche» et «Rapport qualité-prix/Impact environnemental».

Le Nokian WR SUV 3 : meilleures notes sur la neige, bon sur chaussées humides et sèches

L’avis de la revue Auto Bild allrad, dont le Nokian WR SUV 3 a remporté le test: «Meilleures notes sur la neige, bonnes performances sur chaussée humide et sèche, prix raisonnable». Le pneu d’hiver obtient la note 1 sur la neige. Forte traction, meilleur guidage latéral lors du test de slalom, distance de freinage la plus courte et meilleure réactivité: ces atouts font du Nokian le meilleur pneu d’hiver pour SUV du test sur neige. Sur chaussée sèche, il se classe premier pour ses propriétés de freinage et sa maniabilité.

Le Nokian WR SUV 3 est imbattable sur la neige et la glace

La conclusion de la revue OFF ROAD est convaincante: «Point fort: le WR SUV 3 est imbattable sur route enneigée et verglacée». «Verdict: comme l’année dernière, c’est le Nokian WR SUV 3 qui remporte le test. Il se démarque de ses concurrents sur chaussée enneigée et verglacée.» Note générale: 2+, neige: 1-, verglas: 1, bruit: 1.

Sur chaussée enneigée et verglacée, le pneu d’hiver SUV Nokian offre la plus forte traction et la meilleure adhérence. «Le Nokian WR SUV 3 est convaincant sur neige surtout grâce à sa précision. Il répond immédiatement et avec précision aux changements de direction, ce qui n’est pas évident du tout dans des conditions difficiles. Le Nokian surpasse également la concurrence sur route verglacée. Il a une longueur d’avance, aussi bien au niveau des mesures objectives que de l’impression de conduite subjective.»

« Vivement recommandé », telle est l’évaluation donnée par le magazine automobile allemand Auto Zeitung au pneu d’hiver VL Nokian WR D3. Dans la conclusion de son test, le rédacteur insiste sur les «atouts du Nokian WR D3 sur chaussée humide et sèche». Il détaille son évaluation sur chaussée humide: «très bon en aquaplaning, excellent freinage et faibles réactions de changement de charge en conditions limites» et sur chaussée sèche: «le WR D3 offre les distances de freinage les plus courtes et figure parmi les pneus les plus réactifs du test. Son comportement est équilibré, sa traction est bonne». Sur la neige, «le WR D3 offre une bonne traction».

Pour son grand test de pneus d’hiver, la revue Auto Bild Suisse a testé 50 pneus de dimension 225/50 R 17 H/V montés sur une BMW série 3. Dix pneus d’hiver actuels de dimension 205/55 R 16 ont été testés sur une VW Golf par l’ACE, la GTÜ et l’ARBÖ. Le magazine Auto Bild allrad a testé 9 pneus d’hiver de dimension 235/65 R 17 H pour véhicules à 4 roues motrices sur une Audi Q5. Le magazine du 4x4 OFF ROAD a testé six pneus d’hiver pour SUV de dimension 215/65 R16 102 H sur une VW Tiguan. La revue Auto Zeitung a soumis 11 nouveautés mondiales et profils actuels de dimension 205/55 R 16 à un test éprouvant sur une Seat Leon.

Le vainqueur de ces tests, le Nokian WR, est un produit signé Nokian, inventeur des pneus d’hivers, détenteur de records du monde et leader en matière d’innovation. Décliné en modèles pour voitures de tourisme et SUV, il est disponible chez les revendeurs spécialisés dans 88 dimensions, de 13 à 20 pouces, pour les catégories de vitesse de T à W (190 à 270 km/h).

Les pneus d’hiver nordiques Nokian Hakkapeliitta, vainqueurs incontestés des tests comparatifs

Les pneus d’hiver Nokian Hakkapeliitta conçus pour les hivers nordiques rigoureux ont remporté clairement les tests comparatifs des magazines automobiles de Scandinavie et de Russie. A ce jour, le pneu clouté Nokian Hakkapeliitta 8 et le pneu nordique non clouté Nokian Hakkapeliitta R2 ont remporté tous les tests les plus importants de pneus hiver en Finlande, en Suède, en Norvège et même en Russie.

www.nokiantyres.ch
Service d’entretien automobile et de vente de pneus Vianor de Nokian Tyres:
http://vianor.ch

Le pneu d’hiver Nokian WR SUV 3, vainqueur des tests : imbattable sur la neige et la glace, meilleures notes sur la neige, bonnes performances sur chaussée humide et sèche, prix raisonnable    

Nouveau record mondial battu à 335,713 km/h par les nouveaux Nokian Hakkapeliitta 8, les pneus les plus rapides sur glace !:
http://www.nokiantyres.fr/entreprise/communique/nouveau-record-mondial-b...

Nokian Tyres présente les premiers pneus d’hiver non cloutés à clous au monde:
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