Die 4,85 m lange und 1,8 m breite Limousine wirkt stattlich. Leichte Linien und eine souveräne Erscheinung reichen aus, um den Kia Optima in den Kreis der Limousinen mit Premium. Anmutung zählen zu können.

Das gute Bild wird im Innern mit einem gepflegten Leder-Intérieur fortgesetzt. Man fühlt sich beinahe wie im Premium-Segment. Sind in den Nachbarländern im Optima verschiedene Motorisierungen verfügbar, wird in der Schweiz nur der Benzin-Hybrid angeboten. Diese Version verfügt über einen 150 PS starken 2 Liter Motor, der von einem 40 PS leistenden Elektromotor mit Lithium-Polymer Batterien ergänzt wird. Das Gesamt-Drehmoment liegt bei 390 Nm.

Der Marken-Philosophie entsprechend sind Preis und Garantie einzigartig: Fr. 47'950.- und 7 Jahre Garantie sprechen für sich. Und das ist nicht alles, es gibt nur wenige Optionen wie Panoramadach oder Winter-Kompletträder, denn es ist alles schon dabei.

Unser Test

Der Kia Optima Hybrid ist kein Leichtgewicht nicht nur wegen den 50 Kilo Batterien, er bringt gute 1,7 Tonnen auf die Waage. Natürlich tragen auch all die Fahr- und Assistenzhilfen sowie die reichhaltige Ausstattung zu diesem Gewicht bei: ABS und ESP (ESC) und die Stabilitätssysteme, Parksensoren, Rückfahrkamera oder Tagfahrlicht. Da an alles bezüglich Sicherheit und Fahrkomfort gedacht wurde braucht es auch nicht viel mehr. Und für den Alltag gibt es Multimedia, Navigation, elektrisch verstellbare Sitze mit Heizung auf den Vorder- und Rücksitzen und vieles mehr.

Strasse und Stadt

Das stattliche Auto mit der typischen Kia-Front verhält sich wie eine Limousine. Die sanfte Lenkung ist leichtgängig und angenehm. Sie ist ein wenig von der Masse geprägt was auch für das Fahrverhalten zutrifft, ein Bisschen schwerfällig und manchmal ungenau. Der Elektro-Modus macht neugierig und man lässt sich hinreissen so lange wie möglich elektrisch zu fahren. Gemäss Hersteller soll dies bis zu 100 Km/h möglich sein, wir haben es leider nicht geschafft. Auch der Normverbrauch von 5.4 L haben wir nicht erreicht, unser Wert lag um 7 L pro 100 km.

Dank der sehr guten Schallisolierung ist diese Limousine sehr angenehm zu fahren. Annehmlichkeiten wie Smart Key Start, Tempomat, Start&Stop oder die präzise 6-Gang-Automatik machen den Kia Optima Hybrid zu einer ausgezeichneten Reise-Limousine.

Unser Meinung

Dieser Optima ist eine erstaunliche Entdeckung: In der Schweiz kaum bekannt, leider. Denn neben der Tatsache, dass es sich um eine sehr gute Limousine handelt, wird ein modernes und technisch ausgefeiltes Hybridpaket zu einem sehr gutes Preis geboten. Wichtiges Argument ist die 7 jährige Garantie, die auch die Batterien einschliesst, diese sollen eine Lebensdauer von 10 Jahren oder 240'000 Kilometern haben.
In einem wie in tausend Worten gesagt: Viel Auto, viel Ausstattung und viel Komfort für einen attraktiven Preis.

Wie immer bei Road&Motor; interessiert? Also los zum nächsten Kia-Händler, damit Sie sich selbst vom Kia Optima Hybrid überzeugen können.

Jean Louis Vidal mai 2013 / Übersetzung Felix Stockar