La SEAT Leon ST a relevé le défi de réunir dans une seule  et même  voiture les caractéristiques de la famille Leon - caractère moderne, design  distinctif, comportement dynamique - et une fonctionnalité optimale.

Le 3ème    membre  de  la famille Leon présente des  arguments de  poids  et ne  fait aucun compromis entre dynamisme et fonctionnalité. La Leon ST affiche un volume de coffre de 587 litres atteignant 1470 litres une fois la banquette arrière rabaissée. Cette modularité va de pair avec une qualité sans  faille et l’utilisation de matériaux haut de gamme.

Le design  de la Leon ST s’inspire clairement  du nouvel ADN SEAT et son comportement routier est  aussi  précis et dynamique que celui de la Leon SC ou 5 portes.  SEAT élargit également son offre technologique. En plus des projecteurs full LED  la Leon ST propose en option l’ACC (régulateur de vitesse  adaptatif) et le DCC (réglage adaptatif du châssis). Le pack dynamique (DCC + direction  progressive) permet  également de bénéficier  d’un niveau de contrôle exemplaire lors d’une conduite  plus sportive.

Le  design    et   les   motorisations  ont   fait   partie   des   priorités   de   SEAT   lors   du développement de la nouvelle Leon ST. L’offre de moteurs  est uniquement composée de motorisations à  injection  directe  et  turbo.  Cet éventail  de  motorisations affiche  des cylindrées  de 1.2 à 2.0 litres, et des  puissances s’échelonnant de 85 ch (63 kW) à 184 ch (135 kW).

Un design  unique

Le langage stylistique  de la famille Leon, déjà plébiscité sur les versions  5 portes  et SC, est encore accentué sur la version break. Les flancs sculptés génèrent un jeu d’ombre et de  lumière  captivant. La Leon ST présente des  lignes  acérées et  précises véhiculant énergie  et vitalité. A l’arrière, elle a été allongée  de 27 centimètres - cette mesure  donne une  idée  du  volume  de  chargement disponible - alors  que  l’inclinaison de  la lunette arrière et l’épaulement musclé au-dessus du pare-chocs accentuent l’effet dynamique.

Des motorisations performantes
Les motorisations de la nouvelle Leon ST sont similaires à celles des Leon 5 portes et SC. L’offre de moteurs  essence est très large. Le 1.2 TSI est disponible en 85 ch (63 kW) et 105 ch (77 kW). Le 1.2 TSI 105 ch ne consomme en moyenne que 4.9 litres/100 km (114 g/km de  CO ). Les 1.4  TSI  122  ch  (90  kW) et  140  ch  (103  kW) sont  des  moteurs ultramodernes affichant une consommation mixte de 5.3 litres/100 km. La motorisation essence la plus puissante de la gamme  est le 1.8 TSI 180 ch (132 kW) développant un couple de 250 Nm.

Les puissances des moteurs  TDI s'échelonnent de 105 ch (77 kW) à 184 ch (135 kW). La gamme Diesel débute avec le 1.6 TDI 105 ch suivi par le 2.0 TDI 150 ch (110 kW) avec un couple  de  320  Nm. Grâce aux systèmes  Stop  / Start  et de  récupération d'énergie  au freinage, la Leon ST 2.0 TDI 150 ch ne consomme que 4,1 litres/100 km (106 g/km CO ). Le 2.0  TDI  184  ch  (135  kW) développant un  couple  de  380  Nm, est  l’offre la  plus puissante. Disponible  en  finition FR  uniquement, sa  consommation mixte est  de  4.3 litres/100 km pour des émissions de CO limitées à 112 g/km.

Systèmes d’aide à la conduite  et d’infodivertissement

De nombreuses aides   à  la  conduite   sont  disponibles sur  la  nouvelle  Leon ST. Elle bénéficie  de série  du système de freinage  multi-collisions.  En option,  la Leon ST peut être  équipée du détecteur de fatigue,  du Lane Assist - correcteur  de trajectoire  et des feux de route intelligents - passage feux de route / feux de croisement automatique.

En termes  d’infodivertissement, la Leon ST propose de série le système Easy Connect à écran  tactile  (5,8’’). Ce système réunit  les  fonctions  de  communication, navigation, audio et ordinateur de bord.