La société a annoncé qu'elle respectait bien le calendrier. En collaboration avec les partenaires de développement, dont Williams Advanced Engineering, un prototype de la batterie et du groupe motopropulseur a été présenté. L'équipe du projet est enthousiaste et a annoncé que Triumph dépasse de loin les références actuelles en termes de performances, d'efficacité et d'autonomie. À l'issue de la troisième phase, la Triumph TE-1 connaîtra alors son premier déploiement en tant que prototype.

© 2021 - Service média ADLIST pour ram.tv (sources: service de presse, agences)