Une voiture de sport purement électrique et trois différents concepts hybrides occuperont le devant de la scène sur le stand de l'association e'mobile. On pourra en outre y voir différentes bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides plug-in. L'Office fédéral de l'énergie informe sur la nouvelle étiquette-énergie ainsi que sur l'ordonnance concernant la réduction des émissions de CO2 pour les voitures neuves, qui entrera en vigueur en Suisse le 1er juillet 2012.

Compte tenu de cette nouvelle ordonnance, une utilisation efficace du carburant et, surtout, la réduction des rejets de CO2 seront sans aucun doute des sujets de premier plan au prochain Salon de l'auto de Genève. Parmi les possibilités qui existent pour abaisser la consommation et les émissions, il y a l'électrification de la motorisation. Sur le stand de l'association e'mobile - toujours très bien placé au centre de la halle  -, on pourra voir quatre niveaux d'électrification, de la motorisation purement électrique à l'hybride plug-in, en passant par la Mild Hybrid (hybride faible) et l'hybride parallèle.

Voiture de sport électrique en provenance du Tessin
La LAMPO3 prouve que les voitures électriques sont capables non seulement de gérer la consommation de carburant avec parcimonie, mais aussi d'atteindre des performances impressionnantes: elle bondit de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. Le prototype de l'entreprise tessinoise Protoscar est équipé de trois moteurs électriques, qui lui confèrent une puissance totale de 420 kW (550 PS). La recharge de cette voiture de sport peut se faire aussi bien avec du courant alternatif - ce qui prend plusieurs heures -, que depuis une borne de recharge rapide à courant continu en moins d'une heure.

Borne de recharge rapide mobile
En plus de son bolide, Protoscar exposera en première mondiale une borne de recharge rapide et mobile à courant continu: l'EVTEC MobileFastCharger qui peut se raccorder à n'importe quelle prise triphasée (CEE16 / 32 A) sans frais d'installation supplémentaires.

Borne de recharge à domicile, etc.

Alpiq E-Mobility SA met également l'accent sur l'infrastructure de recharge et, ce faisant, sur l'interface entre les véhicules électriques et le réseau. L'entreprise présente des solutions pour la recharge rapide à domicile au moyen d'un Home Charge Device, ainsi que des bornes de recharge rapide au standard CHAdeMO pour l'espace public.

La recharge version privée et publique
L'entreprise lausannoise Green Motion présente sa nouvelle gamme de stations de recharge qui comprend des bornes privées, des bornes publiques ainsi que des chargeurs rapides. Son logiciel de gestion du réseau de bornes a encore été enrichi et offre de nouvelles fonctionnalités aux opérateurs et aux utilisateurs.