Des moteurs diesel à la pointe de la modernité conformes à la norme Euro 6, des systèmes d'assistance offrant davantage de sécurité et bien d'autres options d'équipements de qualité supérieure : voici les principales nouveautés qu'Opel vous propose pour les véhicules utilitaires légers de l'année modèle 2016. Les Opel Vivaro, Movano et Combo se montrent donc parfaitement équipés pour les nombreux défis qu'ils auront à relever. Opel, grâce à ces nouveaux moteurs diesel ultramodernes, augmente encore davantage la rentabilité des véhicules utilitaires légers. Cette rentabilité élevée ainsi que les options d'équipements étendues rendent les Vivaro, Movano et Combo encore plus attrayants. Prix disponibles sur www.opel.ch.

Vivaro Combi avec nouveaux moteurs et équipement étendu

L'Opel Vivaro est le modèle le plus vendu de la marque avec environ 50’000 unités fabriquées annuellement. La deuxième génération du modèle est vendue sur le marché depuis l'automne 2014. De nouveaux moteurs turbo diesel sont disponibles pour le Vivaro Combi à l'occasion du changement d'année modèle 2016. La motorisation d'entrée de gamme propose un moteur 1.6 CDTI de 70 kW/95 ch doté d'un couple de 260 Nm. La consommation mixte de 6.2 litres ou 164 grammes de CO2 par kilomètre reste au même niveau que celle de son prédécesseur qui avait cependant cinq chevaux de moins. Le nouveau 1.6 bi-turbo CDTI est disponible en deux niveaux de puissance, en version 92 kW/125 ch et en version 107 kW/145 ch, c'est-à-dire avec une augmentation de puissance de cinq chevaux. Les agrégats délivrent un couple de 320, respectivement 340 Nm – donc suffisamment de puissance pour faire face aux tâches les plus exigeantes. La consommation reste quant à elle très sobre : la version la plus petite nécessite tout juste 5,7 litres de diesel ce qui correspond à des émissions de CO2 de 149 grammes par kilomètre. Les versions plus puissantes atteignent 6,2 litres ou 176 grammes de CO2 par kilomètre. Les trois moteurs sont équipés du système Start/Stop ainsi que d'une boîte manuelle à six vitesses. Ils respectent la norme d'émission Euro 6 grâce au système SCR BlueInjection d'Opel.

Parmi les nouvelles caractéristiques d'équipements du Vivaro, vous trouverez par exemple le système de démarrage et de verrouillage sans clé « Keyless Open » pour un plus grand confort, un support pour les tablettes ou encore le système d'Infotainment IntelliLink Navi 50. Le garnissage de couleur anthracite « Connect Black » confère une élégance supplémentaire à l'habitacle.

Système d'assistance au conducteur et moteurs Euro 6 pour le Movano

Le Movano reçoit lui aussi de nouveaux moteurs. Deux nouveaux moteurs bi-turbo diesel avec une cylindrée de 2,3 litres et deux niveaux de puissance au choix sont désormais disponibles pour les variantes de carrosserie L1 et L2. Les agrégats de 107 kW/145 ch avec un couple de 360 Nm respectivement 125 kW/170 ch et 380 Nm remplacent les moteurs bi-turbo actuels de 136 et 163 ch pour la variante de carrosserie L1. En plus du gain de puissance, les ingénieurs Opel ont augmenté le couple de 20 Nm alors que la consommation et les émissions ont pu être réduites d'un demi-litre pour atteindre 6,3 litres et 165 grammes de CO2 par kilomètre.

La variante L2 reçoit également un moteur 2.3 litres bi-turbo dotée d'une puissance de 107 kW/145 ch et d'un couple maximal de 360 Nm respectivement 120 kW/163 ch et 380 Nm. Tous les nouveaux entraînements disposent du système Start/Stop associé à une boîte manuelle à six vitesses. Le système de recyclage des gaz d'échappement BlueInjection d'Opel garantit ici aussi des émissions propres conformément à la stricte norme Euro 6.

Le pack Assistance au conducteur disponible pour le Movano offre confort et sécurité accrue : l'assistant de feux de route, les phares antibrouillard, l'alerte de franchissement involontaire de ligne ainsi qu'un ordinateur de bord rendront votre trajet plus agréable et plus détendu.

Nouveau moteur diesel pour le Combo : plus de puissance et moins de consommation

Un gain de puissance et une consommation réduite pour un plus grand respect de l'environnement – cela est aussi valable pour les systèmes d'entraînements de l'Opel Combo. Les moteurs 1.6 litre turbo diesel, conformes à la norme Euro 6, sont dotés de 70 kW/95 ch et de 88 kW/120 ch et remplacent les moteurs actuels de 66 kW/90 ch et 77 kW/105 ch. Pour la plus petite variante, les ingénieurs d'Opel ont réussi à atteindre une réduction de la consommation de 5,0 à 4,7 litres de diesel en plus d'un gain de puissance de cinq chevaux, ce qui correspond à une baisse des émissions de CO2 de neuf grammes, c'est-à-dire à un taux d'émissions de désormais 124 grammes par kilomètre. Le plus gros moteur gagne 15 chevaux supplémentaires malgré une baisse de la consommation de 5,2 à 4,7 litres faisant passer les émissions de CO2 à 124 grammes par kilomètre, soit une réduction de 14 grammes. En complément du système Start/Stop, un nouvel alternateur, une pompe à huile à cylindrée variable, une meilleure viscosité, des pneus à faible résistance au roulement et un pack Aérodynamique contribuent nettement à une réduction des émissions.