SsangYong sera présent avec trois premières mondiales au Salon de l’automobile de Genève
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SsangYong vient avec une pléiade de nouveautés à Genève : le XIV-2 du constructeur coréen représente un véhicule conceptuel qui entend marier les avantages d’un cross-over de dimension compacte avec ceux d’un coupé sport décapotable.

On ajoutera la venue du Korando G20D et son moteur à essence entièrement nouveau et celle du Korando D20T, équipé lui aussi d’un nouveau moteur diesel et particulièrement économique. Le New Actyon Sports de SsangYong, basée sur l’étude SUT-1, constitue une première européenne avec son aménagement intérieur entièrement revu.

big_xiv-2_2_klein.jpgeXiting User Interface Vehicle 2, en bref XIV-2: derrière la dénomination exotique du dernier véhicule conceptuel de SsangYong se cache une nouveauté qui devrait attirer l’attention. Après son XIV-1 présenté pour la première fois à l’occasion du Salon de Francfort 2011, SsangYong dévoilera lors du 82e Salon international de l’automobile de Genève un modèle cross-over alliant des fonctionnalités étendues au plaisir que peut procurer un coupé sport décapotable.

SsangYong positionne le XIV-2 dans le segment des véhicules premium, stratégiquement destiné aux marchés globaux. Par son design futuriste mais néanmoins esthétique, il s’adresse à une clientèle plus jeune, urbaine. Les dimensions ramassées, avec une longueur hors tout de 4,166 m, une largeur de 1,820 m et une hauteur de 1,566 m soulignent cette aspiration. L’aspect fonctionnel se poursuit par le maniement de la capote en drap : elle s’ouvre et se ferme automatiquement, d’une seule pression de bouton. Les motorisations prévues comprennent des moteurs 1.6 litre, diesel et essence, respectueux de l’environnement et économiques. Tous répondent aux normes Euro VI en matière de gaz d’échappement. Le XIV-2 peut être commandé au choix avec une boîte manuelle ou automatique, en version 2WD ou AWD.

Korando et ses deux nouvelles motorisations

Le modèle SsangYong Korando arrive avec deux nouvelles premières mondiales. Le G20D dispose d’un moteur à essence entièrement nouveau, développant 106 kW (145 ch) avec un couple maximal de 160 Nm. Quant au D20T, il s’agit d’un groupe diesel suralimenté de 2 litres, inédit lui aussi. Avec une puissance de 109 kW (149 ch) et un couple maximal de 360 Nm, ce moteur à la fois frugal et respectueux de l’environnement se contente d’émissions de CO2 de seulement 147 g/km.

New Actyon Sports et son nouvel aménagement intérieur

Le nouveau pick-up New Actyon Sports vient d’être présenté en Corée avec un aménagement intérieur entièrement renouvelé, prenant pour base l’étude SUT-1. Ce pick-up dans l’air du temps s’adresse à deux types de clientèle : aux artisans qui demandent pour leur travail quotidien un véhicule pratique et performant et, dans la version de luxe Sapphire, il s’adresse à une clientèle orientée life-style qui entendent utiliser leur pick-up pour les loisirs, les passe-temps et le sport.

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SSANGYONG XIV-2

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