Allen vier Sonderserien gemeinsam sind die solide Basis von Honda, die spezielle Lackierung, die umfangreiche Premium-Zusatzausstattung, ein Preisvorteil von 890.- bis 3260.- Franken und – natürlich – die begrenzte Stückzahl.

Honda bietet mit jeder der vier neuen Sonderserien einen Traum von Motorrad, jedes für sich eine Augenweide, jedes für sich ein technisches Highlight, und jedes für sich ein Stück Exklusivität. Mit einem einzigen Wermutstropfen: Das Angebot gilt nur solange der Vorrat reicht!

„Urban Storm“ – mal zwei!
Der Name ist Programm. Die beiden Naked Bikes bieten urbanen Chic, sind flink und  äusserst dynamisch. Mit den Special Editions „Urban Storm“ unterstreicht Honda den individuellen, exklusiven und entschieden sportlichen Charakter dieser Motorräder.

In der Welt der Naked Bikes hat sich der Name „Hornet“ längst zu einer eigenständigen Marke etabliert. Keine Ausnahme bildet die neue CB600F Hornet Urban Storm. Sie verfügt über den Motor des Supersportlers CBR600RR mit der entsprechend athletischen Motorcharakteristik. Zusammen mit dem leichten und verwindungssteifen Alu-Chassis punktet sie in fähigen Händen auf der Landstrasse und bleibt gleichwohl ein umgängliches als Alltags-Bike, selbst für Einsteiger. Die Special Edition präsentiert sich mit wenig Kunststoffverkleidung in einem sehr dynamischen Streetfighter-Look. Mit dem Preis von 12'190.- Franken gibt Honda einen Preisvorteil von 2’200.- Franken an die Kunden weiter.

Die CB1000RA Urban Storm sieht ganz einfach nur spektakulär aus. Und sie fährt sich auch so. Der Tausender-Vierzylinder aus dem Supersportler CBR1000RR Fireblade garantiert mit seiner sportlichen Auslegung und seinem mächtigen Drehmoment für ein spektakuläres Fahrgefühl. Genau so spektakulär wirkt auch die Optik dank der formvollendeten Einarmschwinge und eleganten Leichtmetallrädern im Turbinenstil. „Urban Storm“ steht auch bei diesem Bike für wenig Kunststoff, einen scharfen Look und bullige Proportionen im Streetfighter-Style. Die Ausstattung umfasst feinste Premium-Komponenten von Rizoma, Akrapovic und Honda. Die Special Edition kostet 16'390.- Franken (der Preisvorteil liegt bei CHF 3'260.-).

VFR1200X Outback Edition
Das Abenteuer ruft: Komfort und Dynamik, vom Alltag bis zur Fernreise, vom Asphalt in der City bis auf die Schotterpiste: Die VFR1200X Outback Edition lässt fast alles mit sich machen. Die Basis dafür liefert der durchzugstarke V4 mit 1237 ccm Hubraum und entsprechend viel Kraft aus tiefen Drehzahlen. Dank UNICAM-Technologie verfügt der Motor über kompakte Abmessungen und ist optional mit dem DCT Doppelkupplungs-Getriebe erhältlich. Der Vorteil: blitzartige Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbruch und zwei komfortable Automatik-Modi. Die formschöne Einarmschwinge, Speichenräder und edelste Komponenten von Rizoma, Akrapovic, SW-Motec und Honda runden das Angebot ab. Die Special Edition kostet 18'890.- Franken (20'130.- mit DCT), womit der Preisvorteil für die Kunden bei 3'080.- Franken liegt (2'992.- mit DCT).

Integra Limited Edition
Integra steht für ein Hybrid zwischen Motorrad und Grossroller, mit den grossen Rädern und dem stabilen und leistungsfähigen Fahrverhalten eines Motorrades, aber mit dem Komfort und den praktischen Qualitäten eines Motorrollers. Mit dem 700-Kubikzentimeter-V2 verfügt die Integra über eines der mächtigsten Triebwerke unter den Rollern. Dementsprechend souverän sind Beschleunigung und Fahrleistungen bei einem Verbrauch von lediglich 3,6 l auf 100 km. Als eine Exklusivität von Honda kommt das DCT-Doppelkupplungsgetriebe mit 3 Fahrmodi („Sport“, „Touring“ und „manuell“) zum Einsatz. Die Limited Edition bietet zudem eine Sonderlackierung mit hochwertigem Finish, einen speziellen Sitzbezug, wie auch nobelstes Premium-Zubehör von Rizoma, Akrapovic und Honda. Mit 12'680.- Franken gibt Honda den Kunden einen Preisvorteil von 890.- Franken weiter.