• Ce sept places qui a déjà fait ses preuves est désormais proposé en parallèle à la nouvelle Zafira Tourer • La Zafira est proposée en cinq motorisations différentes • Zafira Enjoy et Zafira Tourer – Une flexibilité maximale pour s’adapter aux différents besoins clients • Prix à partir de CHF 24‘850.-- (prix catalogue, après déduction de la prime €-Flex)
A partir de l’automne 2011, l’Opel Zafira Tourer qui a fêté sa première mondiale au salon international de Francfort, vient compléter le programme « monospaces » d’Opel.
Pour les amis du concept Zafira, qui a déjà fait ses preuves, le modèle actuel continue d’être proposé à un prix de lancement très attractif de CHF 24‘850.--
La Zafira Enjoy de seconde génération, dont un million d‘exemplaires ont été vendues depuis son introduction en 2005, est très convaincante par son système d’assise Flex7 proposé en série, qui procure des places assises supplémentaires sans structure de siège encombrante, un concept de flexibilité avec lequel Opel a établi de nouvelles normes depuis 1999, sur la Zafira de la première génération.
Pour la revalorisation et la personnalisation de la Zafira Enjoy, des packs d’équipements attractifs sont disponibles. Ils regroupent différentes options pour un prix avantageux :
• Le pack FlexOrganizer qui permet d’avoir un coffre bien rangé,
• Le pack « visibilité » pour des conditions d’éclairage optimales et une vision claire vers l’extérieur,
• Le pack hiver pour le chauffage des sièges avant et un espace-pieds chauffé devant la troisième rangée de sièges,
• Des packs de confort des sièges pour le conducteur et le copilote
• Ainsi qu’un pack « Convenience » pour de multiples agréments dans l’habitacle.
• Le pack Premium apporte un design sportif et élégant.
Opel propose désormais la Zafira Enjoy avec cinq motorisations allant de 81 kW/110 PS à 110 kW/150 PS. Dans le choix proposé figurent deux moteurs à essence - 1.6 ECOTEC (85 kW/115 PS) et 1.8 (103 kW/140 PS), deux moteurs Diesel 1,7 litres ecoFLEX-CDTI de 81 kW/110 PS et 92 kW/125 PS ainsi qu’un moteur à gaz 1.6 CNG ecoFLEX Turbo (110 kW/150 PS) particulièrement économique.
Commentaires
Publier un nouveau commentaire