Diese brandneuen Technologien beinhalten die Air Maintenance Technologie, ein selbstfüllendes Reifensystem, das den Kraftstoffverbrauch reduzieren soll sowie eine spezielle Reifentechnologie für Elektrofahrzeuge, entwickelt für CityHush, ein europaweites Projekt der EU zur Geräuschreduzierung in Städten. Die Radio Frequency Identity Technologie (RFID) wurde aus dem Rennsport auf die Strasse übertragen, um PKW- und LKW-Reifen künftig noch intelligenter zu machen, und der innovative Spring Tire von Goodyear – ein luftloser Reifen ursprünglich für den Einsatz am Mond entwickelt – hilft, zurück auf der Erde, bei der Konzeption von Reifen für die Erde.

Neben künftigen Entwicklungen stellt Goodyear Dunlop seine RunOnFlat Technologie und 4D Sipe Technologie aus. Außerdem werden die Produktneuheiten 2012, der Dunlop Sport Maxx RT sowie der Goodyear Efficient Grip SUV präsentiert.

Goodyear Dunlop wird in der Nähe des Pressezentrums eine spezielle Infozone betreuen, wo Journalisten alles über die bevorstehende Einführung des neuen EU-Reifenlabels erfahren können. Die Gesetzgebung sieht vor, dass Konsumenten spätestens per November 2012 auf allen im Handel ausgestellten Reifen ein standardisiertes Label sehen müssen, dass Informationen zu drei Leistungsindikatoren des Reifens gibt, den Rollwiderstand, die Haftung bei Nässe und das externe Abrollgeräusch.