La 500 000ème Opel Insignia est sortie de la chaine d’assemblage de l’usine de Rüsselsheim, en Allemagne, lors d’une cérémonie présidée par le Directeur de l’usine Axel Scheiben. Le véhicule en question est une Insignia Sports Tourer blanche équipée du nouveau moteur lancé récemment, le 2.0 BiTurbo CDTI (puissance 143 kW/195 ch, couple 400 Nm).

Depuis son lancement en 2008, l’Insignia a remporté plus de 50 prix nationaux et internationaux, dont le prestigieux titre de « Voiture de l’année 2009 ». En termes de fiabilité, l’Opel Insignia s’est récemment classée la meilleure des voitures sur le segment des véhicules de gamme moyenne (septembre 2011) par l’organisme de contrôle technique des véhicules d’occasion GTÜ.

En outre, l’Opel Insignia a remporté une grande victoire dans l’enquête Dekra 2012 sur les véhicules d’occasion, et pour la seconde fois d’affilée. La voiture se classe à la première place de son segment en affichant le taux de pannes le plus faible. Les éloges des spécialistes de l’automobile se reflètent dans la demande des clients. C’est la Russie qui mène actuellement le score de la plus forte augmentation. En 2011, environ 150.000 Insignia se sont vendues en Europe. Le Royaume-Uni et l’Allemagne restent toujours les marchés les plus importants, avec respectivement 46.000 et 26.000 unités.

Sur la totalité des Insignia produites à Rüsselsheim, environ 40% sont des Sport Tourer, 40% des berlines cinq portes et les 20 % restants des berlines quatre portes.