Der neue Crafter

• Effiziente Common-Rail-TDI-Motoren mit mehr Drehmoment senken Verbrauch und CO2-Emissionen um bis zu 33 Prozent
• Sparsamster Crafter konsumiert nur 7,2 Liter pro 100 km
• Bis zu 25 Prozent niedrigere Betriebskosten setzen
Massstäbe
 

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Der Volkswagen Crafter ist eine feste Grösse im Segment der Transporter um 3,5 Tonnen. Mit seinen neuen Motoren nimmt der neue Crafter in den wesentlichen Kriterien ab sofort eine Spitzenposition ein. Seine modernen Vierzylinder-TDI-Motoren sorgen für deutlich geringeren Verbrauch und niedrigere Betriebskosten, und dies bei verbesserten Fahrleistungen und höherer Zuladung. Im stärksten neuen Crafter sorgt nun der aus Amarok und Transporter bekannte Biturbo mit einem Drehmoment von 400 Newtonmetern für vehementen und zugleich sparsamen Vortrieb.

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Komplett aktualisiertes Motorenprogramm – bis zu 3,4 Liter weniger
Verbrauch bei gesteigerter Durchzugskraft. Für den neuen Crafter stehen drei Leistungsvarinten mit 80, 100 und 120 kW zur Wahl. Bei allen drei Varianten handelt es sich um 2.0 Liter TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung aus dem Konzern- Motorenbaukasten, die speziell für den Einsatz im Crafter abgestimmt wurden. Schon die Einstiegsmotorisierung mit dem 109 PS / 80 kW starken TDI verfügt über hohe Kraftreserven. Der Verbrauch des derart motorisierten Crafter liegt bei nur 7,9 Litern pro 100 Kilometer, entsprechend einem CO2-Ausstoss von nur 208 g/km.
Auf gleiche Verbrauchswerte bei mehr Leistung und Durchzugskraft bringt es der Crafter mit dem 136 PS / 100 kW TDI. Das maximale Drehmoment beträgt hier 340 Newtonmeter, das schon bei 1’600 Umdrehungen zur Verfügung steht.

Stärkste und zugleich sparsamste Variante ist der Crafter mit 163 PS /120 kW TDI. Der aus dem Amarok und Transporter bekannte 2.0 Liter Biturbo stemmt schon bei 1’800 Umdrehungen stattliche 400 Newtonmeter auf die zu den Hinterrädern verlaufende Antriebswelle. Der stärkste Motor ist zugleich der sparsamste: in Verbindung mit der optionalen Motor-Start-Stopp-Technologie konsumiert der Crafter nur 7,2 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer, entsprechend einem CO2- Ausstoss von nur 195 g/km. Durch die Einführung der neuen Motoren wird eine harmonischere und ökonomischere Fahrweise möglich, aber auch Überholvorgänge gehen schneller vonstatten, womit sich die aktive Sicherheit deutlich verbessert.

 

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Bis zu 10 Prozent mehr Nutzlast
Durch die leichteren Motoren und weitere technische Veränderungen konnte das Leergewicht aller Crafter-Modelle reduziert und damit die
Nutzlast um bis zu zehn Prozent erhöht werden.

Bewährtes Karosserie-Konzept, verbesserte Rostvorsorge
Auch der neue Crafter steht zum Start in zahlreichen Varianten zur Wahl: ob als Kastenwagen mit drei unterschiedlichen Radständen, vier Längenvarianten und zwei verschiedenen Dachformen, als Kombi für den Personentransport wie auch als Pritsche, Doppelkabine oder Fahrgestell als Basis für zahlreiche Aufbauvarianten. Die Karosserie des Crafter steht nicht nur für optische, sondern auch für konstruktive Qualität und hohen Aufwand in der Fertigung. Der Qualitätsanspruch von Volkswagen setzt sich beim umfangreichen Korrosionsschutz fort: Sämtliche rostgefährdeten Stellen der Karosserie sind einfach oder sogar doppelt verzinkt.

Der neue Crafter ist ab sofort bei allen Volkswagen Nutzfahrzeuge Partnern bestellbar, der Vorverkauf hat bereits begonnen. Die Netto- Preise (exkl. Mwst) in der Schweiz beginnen bei CHF 35’880.- für den Crafter 35 Kastenwagen in der Version «Champion», bzw. CHF 39’800.- für den Crafter 35 als Fahrgestell. Die ersten Auslieferungen erfolgen ab Ende Juni.