auto suisse infos du mois - août 2011

Le trafic motorisé privé prend position
S'il fallait encore une preuve que notre campagne d'information «Doublement des frais automobiles - sans moi!» déploie des effets, il suffit pour s'en convaincre de voir le grand nombre de visiteurs sur la page Facebook que nous avons créée spécialement pour pouvoir dialoguer avec les citoyennes et citoyens. Mais les nombreuses demandes d'électrices et d'électeurs («Quand l'association auto-suisse va-t-elle publier la liste des candidats favorables au trafic automobile?») prouvent également que notre action répond à un vrai besoin.

Cela nous encourage et motive à effectuer à partir de cette situation de départ positive un sprint final performant en vue des élections du Parlement. Mais nous constatons un vif intérêt non seulement auprès des électeurs, mais aussi auprès des candidates et candidats. En raison d'une information préalable sur le déroulement du questionnaire que nous avons publiée en collaboration avec les secrétariats des partis politiques, nous avons également reçu bon nombre de réactions.
Voici encore une fois une brève récapitulation de l'enjeu et des mesures que nous avons mises en œuvre ainsi que du déroulement de notre campagne:

Notre pays a besoin d'une politique des transports équitable. Mais nous y parviendrons qu'avec ces parlementaires adéquats, entendez par là «favorables à l'automobile». Notre action a pour but déclaré de réveiller les électrices et électeurs et de leur montrer par des arguments objectifs où en est la politique des transports à l'heure actuelle et quelles pourraient en être les conséquences prévisibles. Avec la publication de différentes annonces factuelles, le but semble avoir été atteint.

Nous sommes actuellement en train de préparer le «big bang» en vue des élections du 23 octobre: dans une première étape, nous interrogeons au moyen d'un questionnaire en ligne les candidates et candidats sur les thèmes les plus brûlants en matière de politique des transports; les partis politiques nous y aident. Après le dépouillement des résultats, nous allons dresser des listes de noms, classées par canton, des candidates et candidats que nous considérons comme éligibles. Ces listes de recommandation de vote vont être publiées sur différentes plates -formes Internet - tout en annonçant simultanément par des annonces dans la presse où exactement les recommandations peuvent être consultées par les électrices et électeurs intéressés.

Nous sommes certains que notre action continuera à être couronnée de succès. En effet, seuls des parlementaires bienveillants à l'égard du trafic individuel motorisé et prêts à s'engager pour le défendre pourront combattre efficacement les appétits et projets de régulation des Verts et de la Gauche. Mais il faut commencer par élire ces représentants du peuple ayant «des affinités avec l'automobile». C'est précisément le but de notre campagne.