• L’étude lève un coin du voile sur le gros SUV de la marque
• Habitacle à ambiance de lounge et dotation de sécurité exhaustive
• Deux moteurs aussi puissants qu‘efficaces
Le salon international de l’auto s’est tenu à Genève du 6 au 16 mars. La cuvée 2014 est de bonne qualité. Le public a été présent, presque comme à l’habitude pourrait-on dire, avec près de 670’000 visiteurs.
Le coréen fait peau neuve, oui, mais dans la discrétion !
Présenté à Wiesbaden en Allemagne, cette dernière semaine le New Korando comme il ‘s’appelle bénéficie de discrètes améliorations.
• Le Korando électrique avec prolongateur d’autonomie fait ses débuts à Séoul
• Jusqu’à 150 km/h en mode 100% électrique
• Un générateur performant porte l’autonomie à 500 kilomètres
• SsangYong présente déjà, en l’espace de 2 ans, la quatrième étude concept: après les XIV-1, XIV-2 et e-XIV, voici maintenant la nouvelle SIV-1
• Avec la SIV-1, SsangYong confirme la capacité d’innovation du spécialiste sud-coréen des 4x4
Waoow, quel look ! la bête ne fait pas dans le discret. Ces mensurations sont celles d’une cantatrice.
Longue de près de 5 m, large d' 1m 90, et haute d’1m 80, elle pèse 1900 kg à vide.
Salon de l'auto Genève 2012, l'actualité 2012 de la marque SSangYong par Robert Stoepman, le sympathique patron de la marque en Suisse. Korando, Rexton, Actyion Sport
SsangYong vient avec une pléiade de nouveautés à Genève : le XIV-2 du constructeur coréen représente un véhicule conceptuel qui entend marier les avantages d’un cross-over de dimension compacte avec ceux d’un coupé sport décapotable.
