La voiture électrique est arrivée. C'est à partir de cette année que des constructeurs automobiles établis commenceront le déploiement de la voiture électrique.
La fin des vacances estivales est proche. Pour des milliers d'enfants en Suisse, il est temps de prendre - peut-être pour la première fois - le chemin de l'école. Avec la campagne de prévention scolaire « Merci de t'arrêter pour moi !», le Touring Club Suisse (TCS), le Bureau de prévention des accidents (bpa) et la Police rappellent les comportements à adopter sur la route aux abords des écoles.
• Chevrolet est de nouveau partenaire des stages très appréciés de formation à la conduite pour les jeunes organisés par le TCS
• La Spark au design compact est la voiture idéale pour les nouveaux conducteurs
Les données des constructeurs sont, dans de bonnes conditions, réalistes
Dans un test d’autonomie de l’association e’mobile, trois véhicules Plug-in sur neuf ont donné des résultats supérieurs aux données du constructeur, six d’entre eux étaient en-dessous. L’écart n’était toutefois jamais supérieur à 20%. Ceci prouve que, dans des conditions d’essai favorables, les données des construc-teurs sont absolument fiables.
Le TCS recommande à tous les vacanciers de s'informer au moins deux semaines avant le grand départ pour vérifier s'ils ont besoin d'une vignette antipollution pour l'Allemagne, d'une Viacard pour l'Italie ou d'une vignette autoroutière pour l'Autriche.
Le TCS a examiné en détail le confort et la sécurité de 26 sièges de voitures appartenant à diverses catégories automobiles. Dans la moitié des cas, les experts ont critiqué la surface d'assise trop courte ou l'absence d'un dispositif permettant de l'allonger. Dans 11 modèles, le soutien latéral des sièges laissait à désirer. 12 modèles ont obtenu de bonnes notes dans la discipline de la sécurité. Dans la plupart des cas, les sièges livrables en option ont réalisé les meilleurs résultats en termes de confort et de sécurité.
• Le TCS rejette en grande partie le projet du Conseil fédéral
• La modification de l'article 86 de la Constitution fédérale supprime le principe de l'affectation, ce qui est inacceptable
Dans un monde en perpétuel mouvement, il est évident qu'aujourd'hui, la formation de base est un élément important. Seulement voilà, si l'on veut progresser, cela ne suffit plus.
Vernier, 14 juin 2011. Suite à l'accident survenu dans le tunnel ferroviaire du Simplon, les demandes à l'Inforoute du TCS ont explosé. Les conditions météo favorables ont également favorisé les départs en vacances
Devant la 66e assemblée générale de routesuisse -Fédération routière suisse FRS, le président de l'association, Rudolf Zumbùhl, a évoqué plusieurs ornières sur la route du futur financement des infrastructures de transport.
Vernier, 6 juin 2011. Comme prévu, le week-end prolongé de l'Ascension a favorisé de nombreux départs en vacances. En tant qu'organisation spécialisée dans l'assistance aux personnes et aux véhicules, le TCS a répondu présent en mobilisant ses ressources.
Maintenant, l'Etat annonce enfin la couleur: il est prévu d'augmenter le prix de la vignette autoroutière de la bagatelle de 150%, de 40 à 100 francs. Il est également prévu de restreindre massivement ce qu'on appelle le forfait des pendulaires, soit la possibilité de déduire des impôts les frais de déplacement professionnel. Il se peut aussi que le prix de l'essence augmente d'environ 30 centimes par litre en raison de l'introduction prévue de la taxe sur le CO2 . (extrait éditorial Max Nötzli, président d'auto-suisse)
Le TCS a publié dans la statistique 2010 la liste des causes les plus fréquentes des pannes affectant les voitures de tourisme. Comme les années précédentes, la batterie est la principale source d'ennuis.
La palette de modèles d'écocars s'étend d'année en année. La tendance s'est encore renforcée au premier trimestre 2011 pour les voitures particulières.
