La mise  en  œuvre  des  codes sportifs  est  inédite tant  à l’extérieur  que dans  l’habitacle, grâce  à son design spectaculaire et ses  matériaux  innovants : pierre de basalte, textile obtenu  par tissage numérique,  cuirs chinés …

Quartz  est   constitué  d’un  i-Cockpit  totalement  dédié   au  conducteur.  Ce  cockpit   permet   de maîtriser  les  500  ch de la chaîne  de traction  développée par PEUGEOT Sport, comme  les  liaisons au sol pilotées.

Le crossover ultra-sportif

Le PEUGEOT Quartz exprime  son  style  sportif,  robuste et puissant dès  le premier regard. Il fusionne une carrosserie de SUV et une cellule  de berline dans un design sculpté. Les qualités de  tenue de  route se  dévoilent dès  la  face  avant avec  une  largeur de  2,06m et  des pneumatiques larges de 305  mm.

Une mécanique sportive

La plastique du concept Quartz exige  une  motorisation exceptionnelle. Développant une  puissance totale de 500ch, la chaîne de traction full-hybrid plug-in  est  composée d’un moteur thermique et de deux moteurs électriques.
Le capot au  bosselage évocateur abrite le  moteur 1.6L THP  270  développé par  PEUGEOT  Sport. Couplé  à une  boîte  de  vitesses automatique à 6  rapports, ce  4-cylindres essence  développe un couple de 330  Nm une  puissance spécifique de près  de 170ch/l, soit parmi  les meilleures au monde. En complément, le train  avant est  motorisé par  une  machine électrique de  85  kW en  prise  directe. Celle-ci recharge la batterie de 400V en phase de décélération et assiste le moteur thermique sur les changements de rapport. Le train  arrière accueille également une machine électrique de 85 kW pour la propulsion du véhicule  et participe également à la recharge de la batterie. Un ESP spécifique gère la répartition du freinage entre les quatre roues tant pour  la stabilité du véhicule  que pour  la gestion optimale du niveau  de charge de la batterie.

Cet ensemble propose trois  modes au  conducteur. En mode ZEV, le véhicule  peut  parcourir jusqu’à

50 km sur la seule énergie électrique grâce à la batterie rechargeable sur le secteur. En mode Route, les moteurs thermique et électrique avant fonctionnent de concert pour  favoriser l’agrément et une recharge maximale  de  la  batterie lors  des  décélérations. Enfin,  le  mode Race  associe les  trois moteurs  pour   tirer   la  quintessence  du  châssis  et   des   trains  roulants  équipés  de   différentiels mécaniques à glissement limité. Ainsi, cette architecture permet de répartir le couple entre les roues en fonction de l’adhérence de chacune d’entre elles.

Le  concept Quartz délivre  des  sensations  exceptionnelles. Performances,  précision de  conduite, intuitivité  sont  réunies pour  un  plaisir  incomparable. PEUGEOT  dévoile  avec  Quartz une  nouvelle expression de la sportivité haut-de-gamme.